ここ数年、ほぼ週3～4日の全国出張（西日本）生活が続いているせい（おかげ？）で月に8回は飛行機に搭乗する生活です（最高で週に6回搭乗も・・・。）
今回はメインで搭乗しているANAのプレミアムメンバーの最上位の「ダイヤモンドメンバー」について簡単にご紹介
ANAプレミアムメンバーとは？
簡単に言うと”ANAの搭乗回数（距離）の多いユーザー”に与えられるステータスの事です。
ステータスは「ブロンズ」「プラチナ」「ダイヤモンド」と３つに分かれていて、ダイヤモンドがもちろん最上位です。飛行機に乗られる方なら見たことがあると思いますが、「優先搭乗のお客様～」と先にささーっと乗られる方たちは皆ステータスホルダーです。
1年間（1月1日～12月31日）までに獲得した”プレミアムポイント”の数によって翌年のステータスが確定します。※”マイル”と”プレミアムポイント”は全く別ものです。”マイル”は搭乗以外にもいろいろと獲得する方法はありますが、”プレミアムポイント”は「飛行機に搭乗することが唯一の獲得方法」になります。
いままでは「良いなぁー」と指をくわえてみておりましたが、4年前からの出張生活で「プラチナステータス」は取得できました。（仙台～伊丹で1回792ポイント溜まるので、獲得条件の50,000ポイントの為には・・・64回の搭乗が必要ですが、週2回以上は利用していたので、難なくクリア）
一方、「ダイヤモンド」は”倍の10,000ポイント”も必要で海外出張無い限り無理だ・・・と思っておりましたが、昨年は福岡のお客様の営業～システム本稼働までかかわったのでほぼ1年毎週仙台～福岡生活により、12月20日に何とかクリアしました。。
ですが、今年は6月末時点でダイヤモンドステータス獲得！です。
どうして今年は半年で取得できたのか・・・？
2020年のコロナ禍の影響により激減した搭乗者数に対して、ANAからド級の施策。
2020年1月～6月の期間にANAに搭乗した人には、”一律でプレミアムポイントを2倍上げちゃいます”キャンペーン
この状況においても、あまり出張の頻度が減らなかった事もあり、この施策によって早々にダイヤモンド２年目を獲得することができました。
ダイヤモンドステータスの魅力・メリットについては今後詳しくご紹介する予定です。
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